RÍM. Tohtoročná 106. edícia prestížneho cyklistického podujatia Giro d'Italia 2023 sa začala 6. mája a vyvrcholila v uliciach Ríma v nedeľu 28. mája.. Cyklisti absolvovali 7 rovinatých, 6 kopcovitých a 5 horských etáp.
Zapowiedź 16. etapu Giro d’Italia 2022. 24 maja (wtorek): Salò – Aprica (202 km ★★★★★). Etap w trzech zdaniach Królewskie rozdanie na 105. edycji Giro d’Italia to próba z trzema wysokimi i wymagającymi podjazdami. Atakować jest gdzie, a uzbierane 5000 metrów przewyższenia dadzą się zawodnikom we znaki. Nawet jeżeli ruchy zobaczymy dopiero na ostatniej przełęczy, będzie co oglądać, górale muszą bowiem szukać różnic. Na górskich etapach Giro d’Italia wszystko jest możliwe. Briefing przed etapem Etap wyruszy znad jeziora Garda, ze wsi Salò, sięgającej korzeniami czasów Rzymian, a dawnej będącej pod władzą Brescii i Wenecji. XVI-wieczna katedra i XVII-wieczny pałac są tutejszymi głównymi atrakcjami. W latach 1943-1945 znajdowała się tu siedziba Włoskiej Republiki Socjalistycznej, będącej niemieckim państwem marionetkowym. Trasa nie od razu prowadzi po górach, lecz najpierw płaskim terenem kieruje się ku dolinie rzeki Chiese. Po kilkunastu kilometrach zawodnicy miną jezioro Idro, a dopiero po niecałej godzinie rywalizacji droga zacznie prowadzić pod górę. Pierwszym wyzwaniem jest Goletto di Cadino, lepiej znany jako Passo Croce Domini. Przez prawie 20 kilometrów średnie nachylenie wynosi 6%, należy jednak zwrócić uwagę na dwie bardziej strome ścianki, po których droga ustępuje. Ucieczka może tu zostać przeorganizowana, peleton zaś powinien stać się mniej liczny. Ponadto zjazd nie jest łatwy – momentami jest stromo, a w drugiej części bardzo kręto. Kolejne kilkadziesiąt kilometrów zawodnicy spędzą znów w dolinie, kręcąc do Edolo, gdzie zostanie zorganizowana lotna premia. Tu rozpocznie się też prawdziwa zabawa, a pierwszym wyzwaniem jest Passo del Mortirolo. Passo del Mortirolo i Valico di Santa Cristina Etapy do Apriki prowadzące przez Passo del Mortirolo to nic nowego na trasie Giro d’Italia, jednak tym razem organizatorzy inaczej ułożyli końcówkę ścigania, prezentując w pełni stromy podjazd pod Valico di Santa Cristina. Podjazd Passo del Mortirolo na Giro d’Italia zadebiutował w 1990 roku, na siedemnastym etapie, pokonywany z łatwiejszej strony z Edolo. Rok później ta wspinaczka powróciła, jednak ze znanej strony z Mazzo di Valtellina, na odcinku z Morbegno do Apriki. Tego dnia przewidziano również debiut Valico di Santa Cristina, jednakże z łatwiejszej strony, z zachodu, po czym kolarze wspięli się na metę. Odcinek zgarnął Franco Chioccioli. Obie wspinaczki obecne były również na legendarnym odcinku z 1994 roku. Na zakończenie czterech dni zmagań w Alpach organizatorzy przewidzieli 195-kilometrową próbę z Merano do Apriki, prowadzącą przez zaśnieżone Passo dello Stelvio, Passo del Mortirolo z Mazzo di Valtellina i Valico di Santa Cristina, tym razem z zachodu, z bardziej stromej strony. Po wspólnym pokonaniu Stelvio, na Mortirolo akcję rozpoczął Marco Pantani, zwycięzca poprzedniego odcinka w Merano. Włoch wyprzedził uciekinierów i na premii zameldował się z wyraźną przewagą nad rywalami. Valico di Santa Cristina tylko pozwoliło mu ją powiększyć. Do Apriki wpadł niemal trzy minuty przed Claudio Chiappuccim, awansując również na drugie miejsce w klasyfikacji generalnej, którą utrzymał aż do końca, przegrywając tylko z Evgeniem Berzinem. Od tego czasu Passo del Mortirolo pojawiło się na Giro d’Italia jeszcze jedenaście razy, zaś Valico di Santa Cristina – tylko dwa, w tym raz w 2010, jako część podjazdu pod Trivigno. Passo del Mortirolo z Edolo to wspinaczka wyraźnie łatwiejsza niż ze znanej strony z Mazzo di Valtellina, choć to nie znaczy, że całkiem łatwa. Przez pierwsze 9 kilometrów nachylenie wyniesie około 8%, następnie na kilometr szosa ustąpi, by potem do końca ciągnąć stromym odcinkiem, ze stromizną przekraczającą 10%. Trudno spodziewać się tu mocnych ataków, gdyż z przełęczy do mety zostanie ponad 70 kilometrów, pytanie tylko, którzy z faworytów już tu zostaną odizolowani od pomocników. Bardzo kręty zjazd zaprowadzi do doliny rzeki Adda, gdzie kolarze przejadą kilkadziesiąt kilometrów w kierunku Teglio. Tu czeka wspinaczka – prawie 6 kilometrów o średnim nachyleniu 8,2%, na której można spróbować rozszarpać grupę w stylu akcji Bora-hansgrohe w sobotę. Organizatorzy z nieznanych powodów w miasteczku umieścili nie premię górską, a lotną. Zjazd z premii jest długi, a doprowadzi do ostatniej trudności dnia. Valico di Santa Cristina po raz pierwszy zostanie pokonany aż od samej doliny. Otwarcie to około 5 kilometrów przy nachyleniu 7%, na którym wszystko będzie zależało od podyktowanego tempa, zaś ostatnie 6,6 kilometra to średnio 10%, gdzie faworyci powinni atakować. Ta ścianka jest bowiem wystarczająco stroma, aby sama w sobie rozbić grupę. Z przełęczy zostanie 6 kilometrów, prowadzące w dół do mety. Ta znajduje się w znanej kibicom Aprice, stacji narciarskiej odwiedzanej po raz dziesiąty na Giro d’Italia. Na tym etapie wszystko jest możliwe, mocnych i zdecydowanych akcji należy spodziewać się dopiero na Valico di Santa Cristina, gdzie da o sobie znać zmęczenie z poprzednich etapów. Jeżeli któraś z ekip będzie chciała dyktować mocne tempo, do mety nie dojedzie większa grupa liderów. Richard Carapaz (Ineos Grenadiers) mówi, że woli się bronić niż atakować, ale Ekwadorczykowi potrzebna jest jeszcze jedna akcja, aby zabezpieczyć posiadanie maglia rosa. João Almeida (UAE Team Emirates) musi trzymać koło i uważać, aby nie stracić na zjazdach. Na mocnej pozycji stoją Mikel Landa – zwycięzca z Apriki z 2015 roku – i Pello Bilbao (obaj Bahrain Victorious), którzy powinni się tu czuć lepiej niż na ściankach wokół Turynu. Wysoką lokatę w klasyfikacji generalnej potwierdzić musi także Domenico Pozzovivo (Intermarché–Wanty–Gobert Matériaux). Po szalonej akcji w sobotę pytanie również, co zrobi Bora-hansgrohe – Jai Hindley i Emanuel Buchmann są wciąż w czołówce wyścigu. Premie górskie: Goletto di Cadino (59,2 – 142,8 km przed metą; 19,9 km; 6,2%, maks. 12%, kat. 1) Passo del Mortirolo (129,9 km – 72,1 km przed metą; 12,6 km; 7,6%, maks. 16%, kat. 1) Valico di Santa Cristina (195,8 – 6,2 przed metą; 13,5 km; 8%, maks. 13%, kat. 1) Lotne premie: Edolo (112,6 km – 89,4 km przed metą) Teglio (172 km – 30 km przed metą) Start honorowy do etapu o godz. 11:00, start ostry – 11:15 po 9-kilometrowym odcinku neutralnym. Planowany finisz: 16:49-17:38 mapki i profile: RCS Sport Jeśli znalazłeś w artykule błąd lub literówkę prosimy, daj nam o tym znać zaznaczając błędny fragment tekstu i używając skrótu klawiszy Ctrl+Enter. Giro d'Italia 2021 Stage 13 Profile. Italy’s Andrea Vendrame proved the strongest of the remaining four escapees from a 16-man move which animated an eventful Stage 12. 100% Bonus Startowy aż do 200 PLN Otwórz konto już dzisiaj i ubiegaj się o swój 100% Bonus Startowy. Regulamin ma zastosowanie. 18+ Zakład bez ryzyka do 600 PLN Warunki Zakładu Bez ryzyka opisano w Regulaminie oraz Oficjalnym Komunikacie, dostępnym na FORTUNA to legalny bukmacher. Gra u nielegalnych firm jest zabroniona. Hazard wiąże się z ryzykiem. Pakiet Powitalny 1640 PLN STS posiada zezwolenie na urządzanie zakładów wzajemnych w Polsce. Hazard związany jest z ryzykiem, a udział w nielegalnych grach hazardowych jest niezgodny z prawem i karany. 18+ POMOC: Wyniki Giro d'Italia strona należy do sekcji Kolarstwo na Strona z wynikami Giro d'Italia dostarcza wyniki na żywo z wyścigów i klasyfikacje końcowe z czasami każdego kolarza. Wyniki Giro d'Italia są aktualizowane w czasie rzeczywistym. Na możesz znaleźć ponad 5000 innych rozgrywek z 30 sportów z całego świata. Więcej Caleb Ewan is the winner of Giro d'Italia 2021 Stage 7, before Davide Cimolai and Tim Merlier. Attila Valter was leader in GC. +16:58: 142: TT: BEVIN Patrick Giro d’Italia 16. etapa 2022 priniesla ďalšie náročné horské kilometre s dĺžkou až 202 kilometrov a najlepšie sa s nimi vysporiadal český cyklista Jan Hirt. Sledujte program, profil, výsledky a video zo šestnástej etapy slávnych cyklistických pretekov z Talianska. Výsledky 16. etapy na Giro d Italia a video z pretekov. Jan Hirt (CZE) Intermarche-Wanty Gobert Materiaux 05:40:45 Thymen Arensman (NED) Team DSM +0:07s Jai Hidley (AUS) Bora-Hansgrohe +01:24m Richard Carapaz (COL) Ineos Grenadiers +01:24 Alejandro Valverde (ESP) Movistar Team +01:24 Mikael Landa (ESP) Bahrain Victorious +01:24 Lennard Kamna (GER) Bora-Hansgrohe +01:38 Joao Almeida (POR) UAE Team Emirates +01:38 Vincenzo Nibali (ITA) Astana Qazaqstan Team +02:06 Hugh Carthy (GBR) EF Education – Easypost +02:13 Video zo 16. etapy Giro d Italia 2022 Giro d Italia 2022 poradie Poradie Giro d Italia 2022 po 16. etape. Richard Carapaz (COL) Ineos Grenadiers 68:49:06 h Jai Hindley (AUS) Bora-Hansgrohe +0:03 Joao Almeida (POR) UAE Team Emirates +0:44 Mikel Landa (ESP) Bahrain Victorious +0:59 Vincenzo Nibali (ITA) Astana Qazaqstan Team+03:40 Domenico Pozzovivo (ITA) Intermarche-Wanty Gobert Materiaux +03:48 Pello Armentia (ESP) Bahrain Victorious +03:51 Emanuel Buchmann (GER) Bora-Hansgrohe +04:45 Jan Hirt (CZE) Intermarche-Wanty Gobert Materiaux +07:42 Alejandro Valverde (ESP) Movistar Team +09:04 Giro d’Italia 16. etapa 2022 DÁTUM: 24. máj 2022 DĹŽKA: 202 km VÍŤAZ: Jan Hirt PROFIL › VÝSLEDKY › PORADIE › NAŽIVO › PROGRAM › ONLINE › Giro d’Italia 16. etapa profil 16. etapa na známom cyklo podujatí Giro d’Italia mala po dni voľna opäť horský profil. Začalo sa obci Saló v regióne Lombardia na brehu Gardského jazera, teda z nadmorskej výšky 248 metrov. Cyklistov odtiaľto čakalo stúpanie do dedinky Aprica na severe Talianska v nadmorskej výške 1180 metrov. Dĺžka etapy bola 202 kilometrov, no jej najvyšší bod – výhliadka Goletto Di Cadino v nadmorskej výške 1938 metrov prišla už na 59. kilometri. Pozrite sa na nasledujúcom obrázku aká náročná trať cyklistov čaká. Profil 16. etapy na Giro d´Italia (zdroj: Ako sledovať Giro d’Italia 2022 Každý nadšenec cyklistiky by určite rád vedel ako sledovať Giro d’Italia live. Sú to skutočne slávne a obľúbené preteky, preto je možností hneď niekoľko či už live v TV alebo na internete. Viac informácii nájdete nižšie. TIP ❱ Program UCI World Tour › Giro d’Italia 2022 live v TV Cyklistické preteky Giro d’Italia 2022 live v TV bude vysielať už tradične športový kanál Eurosport live. Taktiež je možné využiť spoplatnenú službu Eurosport Player live, vďaka ktorej si môžete vychutnať Giro d Italia online v PC, mobile alebo tablete v tej najvyššej kvalite. Eurosport ponúka aj bohatý sprievodný program, reportáže z dejiska a z histórie pretekov za sprievodu odborného komentára. A ak by ste niekoľko hodinový prenos nestihli naživo, Eurosport vysiela pravidelne zostrihy a záznamy. Giro d Italia online Jednotlivé etapy Giro d Italia online budete možné sledovať pomocou textového online prenosu aj na našom webe. Vďaka tomu vám nič dôležité neujde, aj keď práve nebudete môcť sledovať live prenos. ONLINE PRENOS ▶ Giro d’Italia 2022 program Pozrite si podrobný program Giro d´Italia 2022 so zoznamom všetkých etáp. Tých bude tento rok dokopy 21 a cyklisti prekonajú celkovú dĺžku 3410,1 kilometra. ONLINE PRENOS: Giro d´Italia 16. etapa (dnes Zdroj:Zapowiedź 16. etapu Giro d'Italia 2021. 24 maja (poniedziałek): Sacile – Cortina d'Ampezzo (212 km ★★★★★). Królewskie starcie w Dolomitach. 212 kilometrów, 4 przełęcze, w tym 3 dwutysięczniki, 5500 metrów przewyższenia, 7-godzinna walka. Straty spokojnie mogą iść w minuty, tak, jak w 2016 roku, gdy Giro d’Italia po raz ostatni zaproponował taki odcinek w tych okolicach. Start zaplanowano w miejscowości Sacile, leżącej nad rzeką Livenza i podzielonej na dwie części, przez co stała się znana jako “mała Wenecja”. Tu urodzili się zwycięzca Giro d’Italia z 1912 roku, Giovanni Micheletto, znany jako “hrabia z Sacile”, dwukrotny zwycięzca etapowy “Corsa Rosa” Denis Zanette, a także Enrico Gasparotto, lider “Corsa Rosa” przez dwa dni w 2007 roku i obecny dyrektor sportowy drużyny Nippo–Provence–PTS Conti. W mieście znajduje się XIV-wieczny urząd miasta, a do zobaczenia jest również XV-wieczna katedra. Płaskie jest tylko pierwsze kilka kilometrów po starcie ostrym, ponieważ zaraz czeka podjazd pod La Crossetta, ostatnio widziany na Giro d’Italia w 1978 roku. Nie jest najkrótszy, średnie nachylenie delikatnie przekracza 7%, a specjalnie stromych odcinków nie ma. Już tu peleton może się podzielić i pójść mocna ucieczka. Zjazd nastąpi dopiero po kilku kilometrach jazdy po płaskowyżu. Następnym punkcie na trasie jest Belluno, miasto wybudowane w I wieku w dolinie Piawy. Katedra św. Marcina to budowla z XVI wieku, a w centrum znajduje się Pałac Rektorów z XV wieku. Miasto zostało zniszczone podczas trzęsienia ziemi w 1873. Następnie trasa zacznie delikatnie prowadzić pod górę, wzdłuż rzeki Cordevole. Pierwsza lotna premia znajduje się w Agordo. Przy Alleghe kolarze miną jezioro stworzone przez osuwisko w 1781 roku. W Caprile rozpocznie się kolejna wspinaczka – powracająca na Giro d’Italia po dziesięciu latach Passo Fedaia. Do tej pory przełęcz, na szczycie której znajduje się jezioro, figurowała na trasie “Corsa Rosa” czternaście razy, a za każdym razem została pokonana z tej strony. Dawniej peleton jechał wąską drogą przez dolinę, lecz z powodu zniszczeń spowodowanych przez powódź tym razem trasa prowadzi nowoczesną drogą nad doliną. Pierwsze osiem kilometrów podjazdu to odcinki o niskim nachyleniu – podczas których zaplanowano lotną premię, początkowo mającą znaleźć się w Rocca Pietore, lecz ostatecznie przeniesioną do Sottogurdy, o trzy kilometry – lecz ostatnie 5,5 kilometra to ciągła stromizna przekraczająca 10%, a momentami sięgająca 18%. Zjazd doprowadzi do Canazei, miasta, w którym większość mieszkańców mówi w języku ladyńskim. Dwa tutejsze kościoły to budowle z końca XVI wieku, a w jego okolicach mnożą się stacje narciarskie. Tu rozpocznie się droga na dach tegorocznego Giro d’Italia – Passo Pordoi, na wysokości 2239 Do tej pory ta przełęcz pojawiła się na trasie czterdzieści razy, w tym po raz pierwszy w 1940 roku, a w trzynastu edycjach była “Cima Coppi” (łącznie 15 razy, lecz w 1990 i 1991 roku, będąc najwyższym punktem na trasie, została pokonana dwukrotnie). Jest to podjazd o stałym nachyleniu ok. 7%, co sprawia, że jest łatwiejszym na trasie poniedziałkowej rywalizacji. Na przełęczy, na której etap osiem lat temu kończył Tour de Pologne, znajduje się pomnik Fausto Coppiego, zwycięzcy Giro d’Italia w 1940, 1947, 1949, 1952 i 1953 roku. Po zjeździe kolejne 20 kilometrów prowadzi po lekko pofałdowanym terenie, przez co wątpliwe jest by Fedaia i Pordoi stały się miejscem ataków, chyba, że w wykonaniu kolarza z dużą stratą w klasyfikacji generalną. Raczej powinny posłużyć przerzedzeniu peletonu. Decydującym momentem będzie najkrótszy, lecz najbardziej stromy podjazd. Passo Giau do tej pory na Giro d’Italia pojawił się osiem razy, debiutując w 1973 roku, początkowo jako szutrowa droga. Kolarze wyruszą z Colle Santa Lucia, gdzie znajduje się górujący nad wioską kościół, wpadając na drogę, gdzie nachylenie będzie wynosiło 9-10%. Najtrudniejszy jest początek, tam stromizna sięgnie 14%. Im bliżej premii górskiej, tym łatwiej. Kilkunastokilometrowy zjazd doprowadzi w okolice mety, a ostatnie 750 metrów to delikatny podjazd, przy nachyleniu 4,6% i na brukowanej nawierzchni w końcówce. Kreska znajduje się w Cortinie d’Ampezzo, znanym kurorcie narciarskim, który w 2026 roku, razem z Mediolanem, będzie gościł Zimowe Igrzyska Olimpijskie. Igrzyska gościły już tu w 1956 roku, a do dziś pozostają niektóre areny zmagań, w tym obecnie nieczynna skocznia narciarska i tor bobslejowy, na których w roli Jamesa Bonda na nartach zjeżdżał Roger Moore w filmie "Tylko dla twoich oczu". Corso Italia, na którym zafiniszują kolarze, to główna droga i serce miasta. Bazylika św. Filipa i Jakuba to barokowe dzieło z XVIII wieku. Ostatnio etap Giro d’Italia kończył się tu w 2012 roku, również po zjeździe z Passo Giau, a wygrał Joaquim Rodriguez. Warto również dodać, że na tym odcinku karty rozdawać może pogoda. Wszystko wskazuje na deszcz i niskie temperatury, co może jeszcze bardziej utrudnić rywalizację, zwłaszcza na stromych zjazdach. Faworyci mogą iść na pełnym gazie, gdyż we wtorek przysługuje im dzień przerwy. Etap sprzyja kolarzom mogącym zaatakować na Giau i potrafiących utrzymać prowadzenie na zjeździe. Czy Simon Yates (Team BikeExchange) ponownie sprawdzi Egana Bernala (Ineos Grenadiers)? Na to liczymy, choć Kolumbijczyk do tej pory wyglądał na najmocniejszego ze wszystkich, stopniowo budując przewagę w klasyfikacji generalnej. Yates za to wygląda coraz lepiej z dnia na dzień i po spokojnej pierwszej części wyścigu to tu powinien szukać swojego momentu. Damiano Caruso (Bahrain Victorious) ma za cel udowodnienie swojej regularności, aby utrzymać trzecią lokatę w klasyfikacji generalnej. Kilkunastosekundowe straty poniesione na Monte Zoncolan powetować sobie za to spróbują Hugh Carthy (EF Pro Cycling) i przede wszystkim Alexander Vlasov (Astana-Premier Tech). Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) z kolei nigdy nie plasował się tak wysoko na tak późnym etapie trzytygodniowego wyścigu. Trudno więc zgadnąć, czy będzie w stanie utrzymać kontakt z najlepszymi aż do mety. W czołówce jest również jeden kolarz, przy którym należy postawić potężny znak zapytania. Czy Remco Evenepoel (Deceuninck–Quick-Step) będzie w stanie nawiązać walkę, czy jednak jeszcze nie tu, jeszcze nie tym razem? Premie górskie: La Crosetta (25 km – 187 km przed metą; 11,6 km; 7,1%, kat. 1) Passo Fedaia (128 km – 84 km przed metą; 14 km; 7,6%, kat. 1) Passo Pordoi (153 km – 59 km przed metą; 11,8 km; 6,8%, Cima Coppi) Passo Giau (195 km – 17 km przed metą; 9,9 km; 9,3%, kat. 1) Lotne premie: Agordo (91 km – 121 km przed metą) Rocca Pietore (116 km – 96 km przed metą) Start honorowy do etapu o godz. 10:50, start ostry – 11:00 po 3,8-kilometrowym odcinku neutralnym. Planowany finisz: 16:51-17:43 mapki i profile: RCS Sport Jeśli znalazłeś w artykule błąd lub literówkę prosimy, daj nam o tym znać zaznaczając błędny fragment tekstu i używając skrótu klawiszy Ctrl+Enter.The climb to resort town Alpe d’Huez is 13.8 kilometres long, features 21 hairpins, and comes with an average gradient of 8.1%. The hardest ramp at 11.5% appears with almost 4 kilometres remaining. The first three riders on the line gain time bonuses of 10, 6 and 4 seconds.
giro d italia 2021 etap 16
